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第121章 明明是拯救飞机的大功臣,竟然惨遭‘停飞’?

——太震撼,太了不起,太牛逼了!

——我已经吹不动了,兄弟们替我接着吹!

——这是什么逆天操作?发动机无法提供动力,速度高度一直在下降,但是飞行员居然成功把飞机迫降在了大海上?

——如果说萨利机长是创造了奇迹,那么东方539航班创造的就是神迹

——这也太逆天了吧。?*天/禧|\小·=说§@网$ ,;追-\最?新%章?-节§#3

——这架飞机能迫降成功全靠机长的神级操作。

——飞行员的心理素质真他妈硬,稍稍一事务可能就会是,但是居然一直稳如老狗。

——听说驾驶这架飞机的就是几个月前驾驶c919玩旱地拔葱的陆轻舟?

——真的假的,如果是轻舟机长那就合理了。

——真是轻舟机长啊,那没事了。

——轻舟机长是不是霉逼属性,怎么短短大半年就连续出了三起五星级空情事故?

——啊?三起?

——科普科普,第三起是什么时候,我都没听说过。

——好像是5月份东航一架飞机从春城飞长安,也是发动机故障所以被迫迫降禄州机场。

——我也听说过,不过不知道这起空难事故的详情。

——这次又是什么原因?老美说是东方539航班强闯横田基地造成的。

——少听美国佬放屁,东方539被‘死神’无人机撞的时候高度在一万米左右,横田空域在2400米到7000米。

——美国佬为了推卸责任胡说八道,此次空难事故全部责任都在美方。

——现在已经开始打捞那架失事客机了,到时候黑匣子一拆不就真相大白了?

——呵呵,去年桂省空难都还没有调查结果呢,现在你们又相信黑匣子看?

——串子滚粗。

——串子为了替你美爹洗白,故意拉扯别的事是吧?

——东航和民航总局都已经发布公告,此次责任就在美方.......

网上!

关于东方539航班空难的讨论不但没有停息,反而有越演越烈之势。)^o搜μμ搜-?小?说,·*网(, ·?免?~¥费?¥2阅??¨读321

而且不但国内的网友一片骂声。

国外网友也几乎是一边倒的指责美军枉顾民航安全。

毕竟今天美军能用‘死神’撞东大的客机。

明天也能撞其他国家,甚至美国自己的客机。

美军横行霸道又不是一天两天了。

为了自己的小命安全。

要求美军受点规矩对全世界都好。

呃!

美军倒也不是没有‘支持者’。

东南某岛的拟人生物不是上蹿下跳,就是幸灾乐祸。

只是这些蛙声几乎没人在意。

因为这回就连小鬼子都义愤填膺,纷纷要求取消美军在横田空域的特权。

这倒不是小鬼子突然心善了。

而是小鬼子怕了、

毕竟每天从羽田机场起降的航班百分之八九十都是鬼子自己的飞机。

按比例来说。

最容易被撞,最容易小命不保的可就是鬼子自己。

而且如果再发生一两起类似的事故。

其他国家的航空公司甚至会取消飞东京的航线。

这对倭国的旅游业来说,是致命打击!

在舆论的重压下。

美军终于松口。

先是表示对此次空难事故很‘遗憾’,同时承诺如果调查结果真是美方责任,美方将承担全部赔偿。

但是每一起空难事故的调查程序都很冗长。

真要等到最终的调查报告出炉。

估计得两三年以后了。

一天后。

大部分乘客已经出院了。

并搭乘东航安排的专机回国。

其他暂时不愿意回国的乘客东航也特意为其买了回国机票。

同时报销了在日的全部差旅费。

几名受伤乘客则是继续住院观察。

确保康复之后才会搭乘专机回国。

至于东方539航班机组。

也在第二天和大部分乘客一起搭乘专机回国。

当专机从羽田机场起飞升空之后。

陆轻舟看着窗外的风景很无奈。ˉ看~*书ee:君2? (;免>{费\$/阅×读t`

本来以为这回来羽田机场,自己终于有机会正大光明的玩一把‘旱地拔葱’。

没想到来的时候好好的。

妈的差点回不去了。

不过没关系。

以后还有机会。

随着专机回国,此次事件也暂时告一段路。

第二天。

沪市。

东航总部。

飞管部副总办公室里。

王安志满脸无奈的看着陆轻舟,道,“唉,我真不知道是该夸你还是该骂你。”

“小子,安分些吧。”<

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