电脑继续播报:“起步熄火一次扣10分。”

“车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，扣100分。”

我简直无语了。

终于上到了坡顶，把车开回起点。

这挂得太快了吧，两次机会不到五分钟就霍霍没了。

候考室里的人都呆住了，挂科这么快的吗？

出去考场，我签字准备出去。

这才理解别人出来的心情，挂科了能高兴才怪！

回到教练车上，胡教练说:“过了吗？”

“没有，遇到了5号考车。方向盘太松，离合器硬得都踩不下去。”

“第一次左库左后轮压线，第二次上坡到一半熄火，车都没有碰到停止线。”

胡教练笑了:“恭喜你中奖了，这运气也是没谁了。”

“等10天再报考吧。”

很快，徐佳佳哭丧着脸出来。

“胡教练，我两次都是挂在一个地方，气死我了。”

“怎么挂的?”胡教练问。

“我是7号车，它的座椅是?这样的。”

“人坐进去就坐在坑里面，我把抱枕都垫了还是低了。”

胡教练说:“是的，坐矮了，看的点都不一样了，差了有一米多。”

“这样回方向晚了，就左后轮压线，是不是这样的?”

“对啊对啊，我两次都这样挂了，后面其他的项目都没机会去试试。”

又是一个苦命的娃。

“补考费260块，10天后再报考吧。”

“好烦哦，怎么这样子。”

徐佳佳气鼓鼓的撅着嘴，在那里生闷气。

没过多久，小宇也出来了。

她是胡教练最放心的学员。

“过了没？”胡教练问道。

“我是2号车，感觉还行，一把就通过了。”

“过了就好，要不我都不好意思回驾校啦。”

“就你1个人过了。”

我们回到驾校，徐佳佳怕被张教练骂，也就直接回家了。

胡教练看看我说:“这几天不用练习了，回去好好休息吧。”

我看到李教练，就过去问他一个问题。

“李教练好，我发现右入库总是车身离右边线很近，这是什么情况？”

“你们是直接一圈加45度?”

“是啊，有什么问题吗？”

李教练说:“胡教练过来一下，我们来探讨右库的问题。”

“你有没有遇到过内轮差?”

胡教练说:“不知道这回事。”

李教练说:“我们来试一下就知道了。”

“当我们从右库出来，过停止线，再往后倒车。”

“这时候轮胎对方向盘有一个顶着的力道，一般我们抓住方向盘不让它动，是吧？”

“这样倒车，然后回正就是这样子，车子右边离右边线很近，不到20公分。”

“哦，然后呢？”胡教练继续问。

“现在我再出去右库，但后退的时候松点方向盘，它就会往上走。”

“然后我的手就会往下抓1.5厘米的样子，现在再看倒车的效果。”

“这次，车子稳稳当当停在正中间，两边都是一样宽了，对不对？”

胡教练一看还真的是这样。

“然后我们教练，就可以让大家都注意这个小细节，这样通过率就会高一些。”

“当然，内轮差不是所有的车都这样，我知道的就是大众和雪铁龙会这样。”

“对了，今天考的怎么样？”

李教练问他。

“3个就过了1个，运气不好，他们遇到了5号7号。”

“哎，这中奖率有点高啊。”李教练叹息。

他们都知道这事，只能说谁遇上谁倒霉了。

我回到家，闷闷不乐。

我妈问我:“怎么样，过了没有？”

我说:“运气不好，分到一个车有点烂，挂了。”

“那要等多久才能再考试?”

“至少一个礼拜，我也很无奈啊。”

“是不是还要交补考费?”

“是哦，又要几百块真是郁闷。”

我妈说没办法，已经交了那么多钱。

既然成这样了，还